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Green Plus綠能原理介紹  
綠能強效燃油催化劑科學理論圖解

 

甲烷是簡單的烴(碳氫化合物) ,是由4個氫原子和一個碳原子組成。
Methane is a simple hydrocarbon made up of four hydrogen atoms and one carbon atom
 

氧能容易到達像甲烷的每個部分。
Oxygen can reach every part of a simple hydrocarbon like methane

 

因此,甲烷幾乎完全燃燒,幾乎沒有污染。
For this reason, methane burns almost completely and leaves little to no pollution
 

汽油和柴油的烴(碳氫化合物)容易形成一個複雜的架構。
Gasoline and diesel hydrocarbons tend to curl up and look like this
 

令人遺憾的是這些烴通常會相互糾結起來,形成複雜糾纏在一塊的群組。
Unfortunately, these hydrocarbons tend to get bundled up with one another creating clusters
 

當烴糾結在一起時,氧氣不能達到全部的燃料。
When hydrocarbons bundle like this, oxygen cannot reach all of the fuel
 

因此,通常汽油,柴油,噴射機燃料裡的烴, 不能夠完全燃燒。
Because of this, the hydrocarbons in gasoline, diesel, bunker fuel etc., do not burn completely
 

不能夠完全的燃燒的結果是排放污染物至空氣中。而導致空氣污染,危害人體健康,另外也會造成引擎積碳及浪費燃油。
What is left over is released as exhaust. Partially burnt molecules like these contribute to pollution

由於綠能-Green Plus促進這些分子催化,拆開糾結成群的烴。
Green Plus catalyzes these molecules causing the hydrocarbons to unbundle
 

在這催化過程中,這些烴暴露于氧分子,與氧分子產生反應。
At the same time, it exposes them to oxygen molecules thus facilitating the reaction
 

於是鏈狀烴能夠更完整的燃燒。
By doing these two things, Green Plus causes these chains to burn far more completely
更完整的燃燒的結果是減少排放污染物質並且提升燃料效率。
Green Plus causes fuels fuels to burn more completely thus reducing emissions and increasing efficiency